2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月(yuè)1日电（记者马锴(mǎkǎi)、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛(lālìsài)在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵(liúyànguì)搭档领航员陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。

　　6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄(shè)

当日，环塔拉力赛展开(zhǎnkāi)最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手(sàishǒu)在此前赛段已建立领先(lǐngxiān)优势，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。

首次参加环塔拉力赛就(jiù)夺得冠军，这令捷克(jiékè)骑手马汀感到兴奋。“能站在(zài)终点是令人激动的(de)，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。”

　　6月1日，红驼机车厂队一队捷克(jiékè)车手马汀在(zài)完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄

夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也(yě)是对我们最大(zuìdà)的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有(háiyǒu)更多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。”

　　佳通轮胎车队的高枫在(zài)比赛中。受访者供图

除争夺冠军外，更多(duō)车手(chēshǒu)则是抱着(zhe)挑战极限、提升自我的(de)目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还(hái)能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

　　6月1日，远离公路红驼动力(dònglì)卫星车队车手李艺斐在(zài)比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄

女摩托车手李艺斐已(yǐ)是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说(láishuō)已不只是比赛(bǐsài)，在这里能见到(jiàndào)许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”