拆解充电宝安全困局:百元成本是道坎,低价电芯埋下隐患
拆解充电宝安全困局:百元成本是道坎,低价电芯埋下隐患
拆解充电宝安全困局:百元成本是道坎,低价电芯埋下隐患“百元(yuán)以下的充电宝?我不会考虑,经济账根本算不过来。”充电宝爆雷后,一位从业者向第一财经直言。她强调,在(zài)认准大(dà)品牌和3C认证的基础上,200元以上的充电宝才是更安心的选择,“单是(dānshì)一颗优质电芯,成本就在50元左右了”。
电芯作为充电宝的(de)“心脏”,成本占比高达50%。综合多位行业人士分析,一个用料扎实、具备安全保障(bǎozhàng)的充电宝(1万-2万毫安时),合理成本在百元上下。这包括(bāokuò)了高品质电芯、具备多重安全防护的主板、阻燃外壳等。若再计入设计包装、渠道铺设(pūshè)、营销等支出,百元价位段产品利润空间极为有限,容易(róngyì)在关键用料上妥协。
罗马仕此次出现问题的产品价格一度(yídù)低至70元。在罗马仕召回风波(fēngbō)后,B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号(tóngxínghào)的充电宝(bǎo),发现召回批次的充电宝明显做工更差,缺少温度保护设计,测试可见充电效率差,且外壳并不阻燃(zǔrán)。从中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。
行业危机催生换新潮,消费者如何避险?行业认为,充电(chōngdiàn)宝并没有技术门槛,主要在于厂家愿不愿意在成本上花钱(huāqián)。因此,价格成为品牌与认证之外,一个直观的筛选(shāixuǎn)维度。
真锂研究院创始人墨柯对第一财经(cáijīng)表示,行业当下(dāngxià)的问题(wèntí)根源是充电宝企业的内卷和价格战,一味追求低价,传导至上游则(zé)是不断压低价格,“电芯厂商不愿意失去单子,又想赚点钱,就可能尝试用较次的材料,最终导致安全问题。”
成本拆解(chāijiě):百元是安全线
一个充电宝的物理结构并不复杂(fùzá),主要由电芯、主板和外壳组成,要确保基础安全,三者均需达标。一个常见的容量1万-2万毫安时充电宝,成本价格约(yuē)为(wèi)百元。
电芯是充电(chōngdiàn)宝最(zuì)核心的部分,其稳定性决定了产品的安全底线,这次爆雷主要原因就是上游厂家安普瑞斯生产的电芯质量不合格。
头豹(tóubào)研究院分析师钱袁冬对第一财经(cáijīng)提到,公开平台如1688数据显示,宁德时代、亿纬等头部(tóubù)品牌的动力型锂电芯单颗价格普遍在45-60元区间。在此次风波后,安克(ānkè)创新随即停止了与安普瑞斯的所有合作,转向ATL(宁德新能源)。
记者了解到,ATL的电芯价格较高,也会推高成本,这(zhè)不是所有(yǒu)厂商都能承受的。但爆雷之后,第一财经在(zài)电商平台上搜索发现,优质电芯已成为不少品牌的卖点,一些品牌在主页标明产品用的电芯是“头部品牌长虹(chánghóng)三杰”,或者“上市公司亿纬锂能电芯”,大部分充电宝(bǎo)原价在200元以上,但叠加国补会有优惠。
钱袁冬介绍(jièshào),除电芯外,一个合规充电宝还需叠加BMS电池安全管理系统、防护隔膜等材料(cáiliào)成本、外壳、摊销制造成本并完成一系列的质量检测与认证。综合下来,整体物料与制造成本逼近(bījìn)或超过百元。
充电宝并(bìng)不是一个高技术含量、高门槛的行业。知乎数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业,他对记者介绍,行业差距(chājù)没有(méiyǒu)想象那么大。“不是一家企业大、技术先进,生产的东西就一定好,因为技术规范已经非常(fēicháng)普及,主要问题在于厂家愿不愿意在成本上(shàng)花钱。”
在这次(zhècì)罗马仕召回风波后,B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电宝(PAC-20-272),区别在于,一个是召回批次(pīcì),一个则(zé)是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以看到厂商用料(yòngliào)不同带来的质量差距。
@究物研社在测试中发现,召回(zhàohuí)批次的充电宝在充电过程中温度明显更高(gènggāo),且充电功率不同(bùtóng),召回型号C口(kǒu)只激活了(le)10w的低功率,充电中还出现疑似过热降功率的现象。“这款充电宝拆开后,电池和外壳连接并不牢固,一拽就出来了,内部没有NTC热敏电阻进行电池温度保护。”
不(bù)召回的(de)充电宝C口可以激活18w功率,拆解(chāijiě)过程中UP主发现,这一充电宝的外壳粘胶也更稳固,只能用解胶剂(jiāojì)慢慢拆,电芯也完全不一样。其次,非召回批次的电池还有缓冲泡沫棉保护,整体与外壳接触的地方,减震缓冲措施也做得更好。
在电路板方面也(yě)有所不同,召回批次没有温度保护探头。@究物研社测试发现,有温度保护探头的(de)充电宝,在模拟温度过高(guògāo)的环境下,会自动切断(qiēduàn)充电,以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护,电芯再热,只要电压没问题充电宝就不会轻易断开输入或输出。”
@究物研社对第一财经表示,在温度(wēndù)保护(bǎohù)上,充电宝中(bǎozhōng)一般有两个检测点,一个是上图中外置的温度探头,用于检测电池,另一个则是充电宝主板内置的,用于检测主控和主板温度。只要一处温度超过预设值,就(jiù)会降低功率,温度再高,会进一步断开进行保护。
充电宝的最外层防线是(shì)外壳(wàiké),用料好的带阻燃功能。@究物研社进行了简单的测试发现,召回批次(pīcì)的外壳更容易(róngyì)燃烧,非召回批次的充电宝外壳则很难燃烧起来,查看外壳上发现非召回型号标示有V-0级阻燃,这是国际上广泛认可的最高等级的阻燃性能标准之一。
此次行业问题较多的(de)(de)(de)罗马仕走的是低价路线,“用更低的价格吸引消费者,一定会在用料和(hé)做工上更省。”@Cyber麻薯提到,这次出问题的罗马仕2万毫安时的充电宝,售价就不到100元,部分渠道活动价格低至70元。
200元或是安心门槛(ménkǎn)
罗马仕、安克纷纷召回充电宝,按数据估算涉及(shèjí)上百万个充电宝的替代购买需求。同时(tóngshí),消费者一两年前购买的充电宝大部分没带3C认证,这意味着为了适应民航新规(xīnguī),市场隐含的需求可能会更多。
但哪些充电宝值得信任,消费者很难判断。抛开性能和技术分析,从业者给出(gěichū)的简单参考是(shì),在认准大品牌与3C认证的前提下,优先选择200元(yuán)以上的产品。
这一价格标准或许不算严谨,但多位从业者都认为不无道理。“成本100元,厂家还得要赚利润(例如20%),如果渠道商有两三层(liǎngsāncéng),层层(céngcéng)加价下来,200元是差不多的价格。”墨柯对记者表示(biǎoshì)。
@Cyber麻薯表示,一些好的充电宝只是1万毫安时就要200元(yuán),就是因为价格(jiàgé)高,会用一些很好的电芯,做一些堆料,支持更高功率,高温自动断电或者其他的安全保护都需要做到位(wèi)。
头豹研究院长期调研和数据监测显示,售价200元以下的充电宝事故(shìgù)高发,主要隐患集中在低价(dījià)电芯、BMS保护电路缩水以及代工(dàigōng)环节品控不严。
钱袁冬认为,百元价位产品在(zài)用料与品控上的(de)投入空间有限,近年电商平台售后与召回案例也集中在百元价位。
虽然200元以上大品牌产品(chǎnpǐn)在(zài)用材、认证、检测上通常更可靠,但价格并非绝对标准。大型厂商可能通过规模采购降低成本(jiàngdīchéngběn),具体选购(xuǎngòu)时,若要注重性价比,消费者应“擦亮眼睛”,关注电芯、电路保护、阻燃等因素。
例如,消费者可以优先选择公开标明使用宁德时代、亿纬等主流(zhǔliú)动力电芯的品牌,这类品牌在事故率和售后投诉方面普遍优于杂牌或无溯源电芯产品(chǎnpǐn)。此外,还可以关注产品是否具备过充(guòchōng)、过放、短路等多重(duōzhòng)保护功能,外壳和隔膜材料厚度是否达标,防火、防爆设计是否完善(wánshàn)。
行业(hángyè)上游的问题电芯(diànxīn)导致了整个行业的信任危机,罗马仕、安克已经(yǐjīng)是行业前三的头部品牌,也陷入了危机。不过,墨柯告诉记者,总体上大品牌还是值得信任,不用闻之色变,购买合格的产品问题并不大(bìngbùdà)。
但使用上,用户并不能无限度信任充电宝。“在(zài)充电的(de)(de)时候,感觉充电宝有点发烫,最好是终止充电放一边冷却一下。电芯过热继续用的话,出问题的概率就比较大,此外,充电宝鼓包就已经比较严重了,绝对不要再用(zàiyòng)。”墨柯提醒。
墨柯认为,这一次(yīcì)行业(hángyè)暴露出的问题在于企业内卷和价格战,这也(yě)是给充电宝企业提了个醒,不能利用市场优势地位去向上游压价格,这么做(zuò)最终会反噬自身。风波之后,当消费者更愿意为安全投票,也会倒逼这个行业更良性地发展。
本轮危机是(shì)行业深度洗牌的(de)重要节点。钱袁冬认为,整体来看,缺乏全流程品控能力的品牌(pǐnpái)将在新一轮监管收紧中面临更大淘汰风险。未来行业的安全底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。
(本文来自(láizì)第一财经)
“百元(yuán)以下的充电宝?我不会考虑,经济账根本算不过来。”充电宝爆雷后,一位从业者向第一财经直言。她强调,在(zài)认准大(dà)品牌和3C认证的基础上,200元以上的充电宝才是更安心的选择,“单是(dānshì)一颗优质电芯,成本就在50元左右了”。
电芯作为充电宝的(de)“心脏”,成本占比高达50%。综合多位行业人士分析,一个用料扎实、具备安全保障(bǎozhàng)的充电宝(1万-2万毫安时),合理成本在百元上下。这包括(bāokuò)了高品质电芯、具备多重安全防护的主板、阻燃外壳等。若再计入设计包装、渠道铺设(pūshè)、营销等支出,百元价位段产品利润空间极为有限,容易(róngyì)在关键用料上妥协。
罗马仕此次出现问题的产品价格一度(yídù)低至70元。在罗马仕召回风波(fēngbō)后,B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号(tóngxínghào)的充电宝(bǎo),发现召回批次的充电宝明显做工更差,缺少温度保护设计,测试可见充电效率差,且外壳并不阻燃(zǔrán)。从中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。
行业危机催生换新潮,消费者如何避险?行业认为,充电(chōngdiàn)宝并没有技术门槛,主要在于厂家愿不愿意在成本上花钱(huāqián)。因此,价格成为品牌与认证之外,一个直观的筛选(shāixuǎn)维度。
真锂研究院创始人墨柯对第一财经(cáijīng)表示,行业当下(dāngxià)的问题(wèntí)根源是充电宝企业的内卷和价格战,一味追求低价,传导至上游则(zé)是不断压低价格,“电芯厂商不愿意失去单子,又想赚点钱,就可能尝试用较次的材料,最终导致安全问题。”
成本拆解(chāijiě):百元是安全线
一个充电宝的物理结构并不复杂(fùzá),主要由电芯、主板和外壳组成,要确保基础安全,三者均需达标。一个常见的容量1万-2万毫安时充电宝,成本价格约(yuē)为(wèi)百元。
电芯是充电(chōngdiàn)宝最(zuì)核心的部分,其稳定性决定了产品的安全底线,这次爆雷主要原因就是上游厂家安普瑞斯生产的电芯质量不合格。
头豹(tóubào)研究院分析师钱袁冬对第一财经(cáijīng)提到,公开平台如1688数据显示,宁德时代、亿纬等头部(tóubù)品牌的动力型锂电芯单颗价格普遍在45-60元区间。在此次风波后,安克(ānkè)创新随即停止了与安普瑞斯的所有合作,转向ATL(宁德新能源)。
记者了解到,ATL的电芯价格较高,也会推高成本,这(zhè)不是所有(yǒu)厂商都能承受的。但爆雷之后,第一财经在(zài)电商平台上搜索发现,优质电芯已成为不少品牌的卖点,一些品牌在主页标明产品用的电芯是“头部品牌长虹(chánghóng)三杰”,或者“上市公司亿纬锂能电芯”,大部分充电宝(bǎo)原价在200元以上,但叠加国补会有优惠。
钱袁冬介绍(jièshào),除电芯外,一个合规充电宝还需叠加BMS电池安全管理系统、防护隔膜等材料(cáiliào)成本、外壳、摊销制造成本并完成一系列的质量检测与认证。综合下来,整体物料与制造成本逼近(bījìn)或超过百元。
充电宝并(bìng)不是一个高技术含量、高门槛的行业。知乎数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业,他对记者介绍,行业差距(chājù)没有(méiyǒu)想象那么大。“不是一家企业大、技术先进,生产的东西就一定好,因为技术规范已经非常(fēicháng)普及,主要问题在于厂家愿不愿意在成本上(shàng)花钱。”
在这次(zhècì)罗马仕召回风波后,B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电宝(PAC-20-272),区别在于,一个是召回批次(pīcì),一个则(zé)是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以看到厂商用料(yòngliào)不同带来的质量差距。
@究物研社在测试中发现,召回(zhàohuí)批次的充电宝在充电过程中温度明显更高(gènggāo),且充电功率不同(bùtóng),召回型号C口(kǒu)只激活了(le)10w的低功率,充电中还出现疑似过热降功率的现象。“这款充电宝拆开后,电池和外壳连接并不牢固,一拽就出来了,内部没有NTC热敏电阻进行电池温度保护。”
不(bù)召回的(de)充电宝C口可以激活18w功率,拆解(chāijiě)过程中UP主发现,这一充电宝的外壳粘胶也更稳固,只能用解胶剂(jiāojì)慢慢拆,电芯也完全不一样。其次,非召回批次的电池还有缓冲泡沫棉保护,整体与外壳接触的地方,减震缓冲措施也做得更好。
在电路板方面也(yě)有所不同,召回批次没有温度保护探头。@究物研社测试发现,有温度保护探头的(de)充电宝,在模拟温度过高(guògāo)的环境下,会自动切断(qiēduàn)充电,以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护,电芯再热,只要电压没问题充电宝就不会轻易断开输入或输出。”
@究物研社对第一财经表示,在温度(wēndù)保护(bǎohù)上,充电宝中(bǎozhōng)一般有两个检测点,一个是上图中外置的温度探头,用于检测电池,另一个则是充电宝主板内置的,用于检测主控和主板温度。只要一处温度超过预设值,就(jiù)会降低功率,温度再高,会进一步断开进行保护。
充电宝的最外层防线是(shì)外壳(wàiké),用料好的带阻燃功能。@究物研社进行了简单的测试发现,召回批次(pīcì)的外壳更容易(róngyì)燃烧,非召回批次的充电宝外壳则很难燃烧起来,查看外壳上发现非召回型号标示有V-0级阻燃,这是国际上广泛认可的最高等级的阻燃性能标准之一。
此次行业问题较多的(de)(de)(de)罗马仕走的是低价路线,“用更低的价格吸引消费者,一定会在用料和(hé)做工上更省。”@Cyber麻薯提到,这次出问题的罗马仕2万毫安时的充电宝,售价就不到100元,部分渠道活动价格低至70元。
200元或是安心门槛(ménkǎn)
罗马仕、安克纷纷召回充电宝,按数据估算涉及(shèjí)上百万个充电宝的替代购买需求。同时(tóngshí),消费者一两年前购买的充电宝大部分没带3C认证,这意味着为了适应民航新规(xīnguī),市场隐含的需求可能会更多。
但哪些充电宝值得信任,消费者很难判断。抛开性能和技术分析,从业者给出(gěichū)的简单参考是(shì),在认准大品牌与3C认证的前提下,优先选择200元(yuán)以上的产品。
这一价格标准或许不算严谨,但多位从业者都认为不无道理。“成本100元,厂家还得要赚利润(例如20%),如果渠道商有两三层(liǎngsāncéng),层层(céngcéng)加价下来,200元是差不多的价格。”墨柯对记者表示(biǎoshì)。
@Cyber麻薯表示,一些好的充电宝只是1万毫安时就要200元(yuán),就是因为价格(jiàgé)高,会用一些很好的电芯,做一些堆料,支持更高功率,高温自动断电或者其他的安全保护都需要做到位(wèi)。
头豹研究院长期调研和数据监测显示,售价200元以下的充电宝事故(shìgù)高发,主要隐患集中在低价(dījià)电芯、BMS保护电路缩水以及代工(dàigōng)环节品控不严。
钱袁冬认为,百元价位产品在(zài)用料与品控上的(de)投入空间有限,近年电商平台售后与召回案例也集中在百元价位。
虽然200元以上大品牌产品(chǎnpǐn)在(zài)用材、认证、检测上通常更可靠,但价格并非绝对标准。大型厂商可能通过规模采购降低成本(jiàngdīchéngběn),具体选购(xuǎngòu)时,若要注重性价比,消费者应“擦亮眼睛”,关注电芯、电路保护、阻燃等因素。
例如,消费者可以优先选择公开标明使用宁德时代、亿纬等主流(zhǔliú)动力电芯的品牌,这类品牌在事故率和售后投诉方面普遍优于杂牌或无溯源电芯产品(chǎnpǐn)。此外,还可以关注产品是否具备过充(guòchōng)、过放、短路等多重(duōzhòng)保护功能,外壳和隔膜材料厚度是否达标,防火、防爆设计是否完善(wánshàn)。
行业(hángyè)上游的问题电芯(diànxīn)导致了整个行业的信任危机,罗马仕、安克已经(yǐjīng)是行业前三的头部品牌,也陷入了危机。不过,墨柯告诉记者,总体上大品牌还是值得信任,不用闻之色变,购买合格的产品问题并不大(bìngbùdà)。
但使用上,用户并不能无限度信任充电宝。“在(zài)充电的(de)(de)时候,感觉充电宝有点发烫,最好是终止充电放一边冷却一下。电芯过热继续用的话,出问题的概率就比较大,此外,充电宝鼓包就已经比较严重了,绝对不要再用(zàiyòng)。”墨柯提醒。
墨柯认为,这一次(yīcì)行业(hángyè)暴露出的问题在于企业内卷和价格战,这也(yě)是给充电宝企业提了个醒,不能利用市场优势地位去向上游压价格,这么做(zuò)最终会反噬自身。风波之后,当消费者更愿意为安全投票,也会倒逼这个行业更良性地发展。
本轮危机是(shì)行业深度洗牌的(de)重要节点。钱袁冬认为,整体来看,缺乏全流程品控能力的品牌(pǐnpái)将在新一轮监管收紧中面临更大淘汰风险。未来行业的安全底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。
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