榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程齐鲁网·闪电新闻6月(yuè)4日讯6月4日,聊城市人民政府新闻办公室召开(zhàokāi)“榜样在身边”系列记者见面会,邀请(yāoqǐng)聊城市劳动模范和先进工作者代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于(gānyú)奉献的先进事迹。
王林,山东鑫通钢结构工程有限公司技术部部长。参加工作十多年来(lái),他始终扎根生产一线(yīxiàn),深耕技术创新,不断带领研发部门制定(zhìdìng)技术攻关和产品质量(chǎnpǐnzhìliàng)提升措施,解决了生产中多项(duōxiàng)重大技术问题,转化成果专利二十余项。曾荣获临清市劳动模范、“运河(yùnhé)工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号。今年,王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设(jiànshè)作为重大(dà)交通基础设施项目,其中(qízhōng)60米超大跨度钢连廊施工面临着诸多严峻挑战。项目现场施工场地有限,高空钢连廊下弦高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险高以及工程(gōngchéng)周期长等一系列问题,严重影响(yǐngxiǎng)项目整体进度。
为(wèi)攻克这一技术(jìshù)难关,王林与团队在(zài)项目实施(shíshī)前期,充分运用BIM技术建立三维模型开展模拟施工,通过对多种施工方案进行系统对比、科学论证,最终确定采用地面拼装、整体提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划90天的工期大幅缩短至25天,减少高空作业(gāokōngzuòyè)量达(dá)80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖。
“未来,我将始终秉持(bǐngchí)劳模精神,立足本职岗位持续深耕技术创新,充分发挥劳模示范引领作用(zuòyòng),为聊城高质量发展(fāzhǎn)贡献全部力量!”王林说。
闪电新闻记者 程运洋 聊城(liáochéng)报道
齐鲁网·闪电新闻6月(yuè)4日讯6月4日,聊城市人民政府新闻办公室召开(zhàokāi)“榜样在身边”系列记者见面会,邀请(yāoqǐng)聊城市劳动模范和先进工作者代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于(gānyú)奉献的先进事迹。
王林,山东鑫通钢结构工程有限公司技术部部长。参加工作十多年来(lái),他始终扎根生产一线(yīxiàn),深耕技术创新,不断带领研发部门制定(zhìdìng)技术攻关和产品质量(chǎnpǐnzhìliàng)提升措施,解决了生产中多项(duōxiàng)重大技术问题,转化成果专利二十余项。曾荣获临清市劳动模范、“运河(yùnhé)工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号。今年,王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设(jiànshè)作为重大(dà)交通基础设施项目,其中(qízhōng)60米超大跨度钢连廊施工面临着诸多严峻挑战。项目现场施工场地有限,高空钢连廊下弦高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险高以及工程(gōngchéng)周期长等一系列问题,严重影响(yǐngxiǎng)项目整体进度。
为(wèi)攻克这一技术(jìshù)难关,王林与团队在(zài)项目实施(shíshī)前期,充分运用BIM技术建立三维模型开展模拟施工,通过对多种施工方案进行系统对比、科学论证,最终确定采用地面拼装、整体提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划90天的工期大幅缩短至25天,减少高空作业(gāokōngzuòyè)量达(dá)80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖。
“未来,我将始终秉持(bǐngchí)劳模精神,立足本职岗位持续深耕技术创新,充分发挥劳模示范引领作用(zuòyòng),为聊城高质量发展(fāzhǎn)贡献全部力量!”王林说。
闪电新闻记者 程运洋 聊城(liáochéng)报道


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